Pentru ridicarea ranitului avem nevoie de mai multe persoane (minimum trei), atfel unul fi seful operatiunii, iar ceilalti vor fi executantii. Seful fi persoana care arc cele mai multe cunostinte in acordarea primului ijutor si in transportul ranitilor. Acesta supraveghea executarea corecta a operatiunii de salre si transport si totodata supraveghea sincronizarea miscarilor executantilor.
Una din metodele cele mai frecvent utlizate pentru ridicarea unui ranit este "metoda podului" care poate fi executata in doua riante. Metoda este foarte facila, cu cele mai putine inconveniente pentru ranit si trebuie utilizata in mod obligatoriu in caz de fractura de coloana vertebrala.
Metoda podului - rianta I. Pentru efectuarea acestei metode sunt necesare patru persoane. Trei persoane se aseaza deasupra ranitului cu picioarele departate si usor indoite, aplecate in fata. Prima persoana fi asezata in dreptul capului vicitmei cu fata indreptata spre picioarele victimei, iar celelalte doua persoane sunt indreptate cu fata spre capul victimei. Cea de-a doua persoana se aseaza deasupra taliei victimei, iar cea de-a treia deasupra genunchilor victimei. La comanda celei de-a patra persoane ( seful echipei): "pozitie", saltorii isi vor intruduce mainile (fara sa miste victima), de-o parte si de alta sub victima. Astfel persoana de la capul victimei isi introduce mana stanga sub capul ranitului, iar mana dreapta sub umerii acestuia. Persoana asezata deasupra taliei victimei isi introduce mana stanga sub talia ranitului iar mana dreapta sub bazinul acesteia. Persoana situata deasupra genunchilor victimei isi introduce mana stanga sub gambele ranitului si mana dreata sub coapsele ranitului. Seful echipei controla executarea corecta a comenzii dupa care comanda, 'atentiune" si dupa 1-2 secunde "ridicati". in acel moment saltorii vor ridica sincron victima de la pamant fara sa indoaie coloana vertebrala. Seful introduce rapid, targa sub ranit, intre picioarele indepartate ale saltorilor. Seful comanda din nou: "atentiune", si dupa 1-2 secunde: "'asezati" Ranitul fi depus incet pe targa in mod sincron de catre toti saltorii (. 56).
Metoda podului - rianta II. Pentru aceasta metoda sunt necesare tot palm persoane. Seful echipei se aseaza la dreapta ranitului, iar cei trei saltori se vor aseza la stanga ranitului. Unul fi asezat la nivelul capului ranitului, al doilea la nivelul taliei si bazinului ranitului, iar cel de-al treilea la nivelul genunchilor ranitului. La comanda "pozitie", cei trei saltori se aseaza pe un genunchi si isi trec intregul antebrat sub victima fara ca sa o miste de pe loc.Prima persoana isi trece mainile sub capul si sub omoplati i ranitului. A doua persoana isi trece mainile subtalia si bazinul ranitului pana de partea opusa, iar cea de-a treia persoana trecemainile sub coapsele si sub gambele ranitului Seful echipei comanda: "atentie si dupa 1-2 secunde: "ridicati". Ranitul fi ridicai sincron dintr-o dala de catre cei trei saltori. Seful echipei impinge targa sub ranit, dupa care comanda din nou: "atentiune" si dupa 1-2 secunde: '"asezati". Ranitul fi depus incel pe targa in mod sincron de catre cei trei saltori. Grupul de saltori se aseza pe partea sanatoasa a ranitului, iar larga fi asezata pe partea afectata. Ridicarea si asezarea accidentatului pe targa fi facuta cu foarte multa grija pentru a nu provoca dureri ranitului si pentru a nu agra leziunea. Ranitii agitati vor fi legati de targa cu cearceafuri, chingi sau fese petrecute peste maini si antebrate peste bazin si peste genunchi (. 57).
TRANSPORTUL CU TARGA INCARCATA
Odata asezati ranitul pe targa de catre saltori, doi saltori se aseaza la capetele largii si doi pe lateralele ei. Saltorul aliat la picioarele accidentalului si cei doi saltori asezati pe partile laterale ale iargii pornesc cu piciorul drept in fata, iar saltorul aliat la capul accidentalului, porneste cu piciorul stang in fata. aceasta pentru ca sa nu scuture larga (. 58).
Pe loc plat. ranitii suni transportati cu picioarele inainte.
Accidentatii care au pierdut mult sange, cei intoxicati cu gaze asfixiante sau toxice generale vor fi transportati cu capul inainte, aceasta pentru a putea fi supravegheate mai usor pe timpul transportului (. 59). La urcarea pe un deal sau pe o scara, accidentatul este transportat cu capul inainte. O regula importanta este ca targa sa fie mentinuta pe timpul transportului la orizontala. Daca rana este la nivelul picioarelor, transportul la urcare se face cu picioarele inainte, iar la coborare, transportul se face cu capul inainte (. 60).
Transportul targii peste un gard de inaltime medie se realiza astfel: saltorul aflat la picioarele ranitului preda capetele targii celor doi saltori aflati pe p artile laterale ale targii, sarii gardul si prelua din nou capetele tar.;ii. Cei doi saltori aflati pe partile laterale vor sarii de asemenea gardu si vor prelua capatul opus al targii, de la saltorul afl.it la capul ranitu ui. Acesta din urma sarii si el gardul si prelua din nou capatul tarj ii. (. 61).
In locul targii< 3 pot folosii diferite obiecte, cum ar fi o usa. o scara, o s;andura mai lata etc. Peste acestea se aseza initial o patura si apoi se aseza acciden arul.
ALTE MIJLOACE DE TRANSPORT A RANITILORIn cazuri speciale: stare extrem de gra a ranitului, incendiu, electrocutare, mediu toxic, etc. este necesar ca accidentatul sa fie transportat de urgenta la primul post sanitar, fara sa se astepte sa fie adusa o targa. in aceste cazuri prima persoana care ajunge la locul accidentului acorda atat primul ajutor, cat si transportul ranitului utilizand un mijloc de transport improvizat.In functie de starea ranitului, de distanta care trebuie parcursa pana la primul post sanitar, de n
umarul saltorilor, se pot utiliza diferite metode:
Transportul pe brate - se realizeaza de catre un singur saltor. Acesta apuca ranitul cu o mana sub coapse, iar cealalta apuca omoplatii. Ranitul se apuca cu ambele brate de gatul saltorului (. 62).
Transportul pe umar se realizeaza de un singur saltor atunci cand ianitu' este in stare de inconstienta. Saltorul se lasa jos, sprijinit pe un genunchi si ridica ranitul asezandu-l pe umarul drept cu fata in jos. Saltorul prinde cu mana dreapta picioarele ranitului, iar cu mana stanga prinde mana dreapta a acestuia. Capul ranitului se sprijini de spatele saltorului (. 63).
Transportul pe spate se realizeaza tot de un singur saltor. Ranitul fi asezai pe un obiect mai ridicat (container, cutie, piatra, un trunchi de arbore) Saltorul se aseza cu spatele la ranit, intre picioarele ranitului, se lasa jos, sprijinit pe un genunchi si ridica ranitul apucand cu ambele maini sub coapse. Ranitul inconjura cu ambele brate toracele saltorului (. 64).
Transportul pe maini - se reali/a de catre doi salto :i, atunci cand lipsesc alte mijloace de transport, iar distanta nu depaseste 300 met: i. Ambii saltori isi apuca cu mana dreipta, antebratul stang mai sus de inchei! ira mainii. Cu mana stanga apuca an ebratul drept celuilalt saltor. Ranitul a fi asezat pe acest diapozitiv tip scaur (. 65).
Transportul "in tandem fi realizwH' de catre doi saltori. Unul din saltori apuca ranitul de subtiori, iar celalalt situat intre picioarele ranitului cu spatele spre primul saltor apuca membrele inferioare ale ranitului, la nivelul genunchilor (. 66).
Transportul pe orizontala - se realizeaza de catre doi saltori. Unul apuca ranitul de spate si coapse, iar celalalt de picioare (. 67). Transportul pe scaun - se realizeaza de catre doi saltori. Ranitul fi asezat pe un scaun. Unul din saltori apuca picioarele din fata ale scaunului, iar celalalt apuca speteaza scaunului pe la jumatatea sa. O alta metoda este ca cei doi saltori sa se aseze pe partile laterale ale scaunului. Cu o mana vor apuca picioarele din fata ale scaunului, iar cu cealalta mana vor apuca speteaza scaunului de partea opusa. In ambele cazuri, scaunul se inclina inspre inapoi, pentru ca ranitul sa nu cada de pe scaun in timpul transportului (. 68).
Transportul cu ham - hamul este reprezentat de o curea dubla lunga de aproximativ 4 m, prezuta cu o catarama metalica la umil din capete. Cureaua este prezuta cu o clema, montata la o distanta de 100 cm de catarama metalica. Ha poate fi utlizata la transportul ranitilor atat de un singur saltor cat si doi saltori (. 69).
Pentru transportul cu un singur saltor, se trece capatul liber al curelei prin cala si se incheie la nivelul cataramei. Astfel se formeaza un opt (cu doua ochiuri). Printr-un ochi al curelei se trec picioarele pacientului, astfel incat aceasta sa fie fixata sub coapsele pacientului in treimea superioara. Celalalt ochi al hamului se trece pe sub subtiorile saltorului, pe fata anterioara a umerilor si partea posterioara a gatului. Saltorul dupa ce isi potriveste curelele se ridica in picioare, tinand pe ranit pe maini.
Pentru transportul cu doi saltori, pe cureaua asezata in forma de opt se aseza ran.'tul. Prin ochiurile cu dimensiuni egale ale curelei, vor trece cei doi saltori, care isi potrivesc cureaua pe umar, in diagonala, peste toracc Se vor ridica in picioare sprijinind ranitul de spate si fata. (. 69).
O alta rianta a transportului cu ham cu doi saltori se realizeaza atuDci cand cei trei cei doi saltori si ranitul) se aseaza unul in spatele celuilalt. Modul de windere al curelei este identic cu cel expus mai sus. In general saltori 1 din spate sprijini ranitul pe pieptul sau.
